La ministre des Transports du Québec et ministre responsable de la région de la Mauricie, Mme Julie Boulet, a dévoilé récemment les endroits où seront installés les radars photo et les appareils de surveillance aux feux rouges dans le cadre d'un projet pilote.
Le projet comprend 15 endroits (voir la liste en annexe) répartis de la façon suivante :
- à Montréal : 3 endroits de surveillance aux feux rouges, 2 de radars
photo fixes et 1 de radar photo mobile;
- en Montérégie : 1 endroit de surveillance aux feux rouges, 2 de radars
photo fixes et 1 de radar photo mobile;
- dans la Chaudière-Appalaches : 2 endroits de surveillance aux feux
rouges, 2 de radars photo fixes et 1 de radar photo mobile.
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Objectif sécurité
Mme Julie Boulet
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virage significatif qui incite à un changement de comportement routier. Nous leur démontrons encore une fois que la sécurité routière est une priorité gouvernementale pour laquelle nous ne ménageons aucun effort. Nous ommes convaincus que ce projet possède le potentiel pour devenir un levier important dans la poursuite de notre objectif d'améliorer la sécurité routière afin de sauver des vies», a mentionné Mme Boulet.
Le projet mis en place s'inspire des expériences vécues dans d'autres pays où l'implantation de tels appareils a eu une incidence positive sur la réduction des accidents et la diminution des coûts sociaux. En France par exemple, on a attribué 75 % des gains en sécurité routière à la mise en place de radars photographiques. Quant aux sommes provenant des contraventions émises dans le contexte du projet pilote, elles seront versées dans le Fonds de la sécurité routière destiné à financer des programmes et des mesures de sécurité routière ou d'aide aux victimes de la route.
Fonctionnement du projet
Durant ce projet, trois dates importantes sont à retenir. Le 19 mai 2009
commencera une période d'essai de trois mois durant laquelle les contrevenants recevront des lettres d'avertissement. A compter du 19 août 2009, le projet pilote démarrera pour une durée de 18 mois et des constats d'infraction seront alors acheminés aux contrevenants. Enfin, un an après le début du projet pilote, soit d'ici août 2010, un rapport d'évaluation sera déposé au gouvernement pour être ensuite présenté à l'Assemblée nationale.
L'analyse des résultats contenus dans ce rapport apportera alors un
éclairage utile concernant notamment l'utilisation des équipements et la
technologie dans l'éventualité où l'Assemblée nationale conclurait qu'il est
bénéfique d'implanter ces appareils à plus grande échelle sur le territoire.
Cette analyse permettra également de préciser les différentes modalités
administratives, financières et technologiques.
Evidemment, les usagers de la route auront accès à toute l'information
nécessaire. En tout temps, ils pourront consulter le site Web du ministère des
Transports au www.mtq.gouv.qc.ca et le portail gouvernemental au
www.gouv.qc.ca pour voir l'ensemble des éléments d'information, notamment les régions ciblées, les endroits où les appareils seront utilisés ainsi que la
nouvelle signalisation qui sera mise en place à cet effet.
LISTE DES 15 ENDROITS
MONTRÉAL NOMBRE (6)
Surveillance aux feux rouges (3)
Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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1. Rue University, en direction sud, à l'intersection de
la rue Notre-Dame Ouest 50
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2. Rue Sainte-Catherine Est, en direction est, à
l'intersection de la rue D'Iberville 50
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3. Boulevard Décarie nord, en direction nord, à
l'intersection de la rue Paré 50
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Radars photo fixes (2)
Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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4. Chemin McDougall, en direction est, entre Le Boulevard
et l'avenue Cedar 50
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5. Autoroute 15, en direction sud, environ 300 m avant la
sortie Atwater 70
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Radar photo mobile (1)
Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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6. Rue Notre-Dame Est, entre l'avenue De Lorimier et
l'avenue Gonthier 50 et 60
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MONTEREGIE NOMBRE (4)
Surveillance aux feux rouges (1)
Ville
Saint-Constant
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Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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1. Route 132, en direction est, à l'intersection du
boulevard Monchamp 70
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Radars photo fixes (2)
Ville
Boucherville
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Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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2. Autoroute 20, en direction ouest, environ 200 m avant
la bretelle du boulevard de Mortagne 100
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Ville
Pincourt
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Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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3. Autoroute 20, en direction est, à environ 350 m à
l'ouest du boulevard de l'Ile 70
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Radar photo mobile (1)
Ville
Marieville
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Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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4. Route 112, à partir de la limite municipale de
Richelieu jusqu'à celle de Sainte-Angèle-de-Monnoir 70 et 90
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CHAUDIERE-APPALACHES NOMBRE (5)
Surveillance aux feux rouges (2)
Ville
Lévis
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Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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1. Route du Président-Kennedy (route 173), en direction
sud, à l'intersection du boulevard Wilfrid-Carrier et
de la rue Louis-H.-La Fontaine 50
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Ville
Thetford Mines
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Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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2. Boulevard Frontenac Est (route 112), en direction est, à
l'intersection du boulevard Ouellet 50
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Radars photo fixes (2)
Ville
Lévis
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Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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3. Collecteur de l'autoroute 20, en direction ouest, à
environ 1 km avant la sortie pour le pont Pierre-Laporte 100
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Ville
Saint-Georges-de-Beauce
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Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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4. Boulevard Lacroix (route 173), en direction sud, à la
hauteur de l'intersection de la 114e Rue 50
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Radar photo mobile (1)
Ville
Beauceville
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Vitesse
Nom de l'endroit affichée (km/h)
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5. Route 173, entre l'intersection de la route du Golf
et la limite municipale de Notre-Dame-des-Pins 50, 70 et 90
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