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Dans le premier cas, Lavallée n’a récolté qu’un seul gain au cours des 14 manches disputées, mais il a été le plus régulier du groupe en terminant avec près de 100 points de priorité devant l’Ontarien Jeff DeJong et l’Américain Tony Pettinelli. C’est dans ce groupe de compétition que le vétéran Jacques Villeneuve, blessé sérieusement à Eagle River, avait du se déclarer forfait. Cependant, à la grande surprise de tous, même de ses médecins, Villeneuve était revenu en piste pour les six dernières confrontations et il en a gagné quatre consécutivement.
Quant à Ouellet, en plus de mériter le titre en Pro Formula 500 grâce à six visites dans le cercle des vainqueurs durant la saison, il a également raflé celui en Semi-Pro Formula 500. En plus, Ouellet s’est vu remettre une plaque spéciale pour avoir été reconnu le coureur de ce circuit Eastern Pro Tour s’étant le plus amélioré. Parmi les autres marques de distinctions, Ben Harris, champion en classe Stock 600, a été nommé « la recrue de l’année ». Richard Scroggs, un compatriote d’Harris, s’est distingué pour avoir présenté « l’équipe ayant la plus belle apparence » alors que le « Reg Fife award » est allé à Paul Weatherill.
Par ailleurs, le trophée Jacques Laroche qui est remis à une personne très impliquée et dévouée au monde des courses ovales de motoneiges, est allé au fils de ce regretté membre du SCM, Mathieu Laroche qui suit les traces de son père. Quant au titre du pilote le plus gentilhomme, il y eut égalité pour une première fois au premier rang et Graig House et Jason Lavallée se partagent donc cet honneur.
Parmi les autres pilotes qui se sont démarqués lors de ce dernier calendrier, Felipe Roy-Lalonde de St-Jude qui a terminé cinquième au cumulatif en Pro Champ, a mérité la couronne en Semi-Pro Champ avec un dossier impressionnant de sept victoires et il a également terminé deuxième en Vintage 440. De son côté, l’Américain Craig House a tout balayé dans les trois classes Pro Stock ayant réalisé au total 25 visites dans le cercle des gagnants.
